什么是汽油调价
汽油调价是指对汽油费用的调整。这一调整通常由多个因素决定,具体包括:世界原油市场费用的影响:原油作为汽油的主要原料 ,其费用波动直接影响汽油的生产成本 。世界原油费用上涨时,汽油售价通常也会相应上涨;反之,原油费用下跌则可能带动汽油费用下降。供求关系的变化:汽油市场的供求状况是决定费用的关键因素。
025年11月国内油价调整中提到的“密度调节” ,核心是因汽油密度随温度变化引发的计量调整,具体涉及费用调整机制与油品特性两个层面 。
下一次汽油调价时间为2025年10月27日24时。汽油费用调整机制是根据世界市场原油费用的波动情况来确定的。国家发展和改革委员会会按照一定的周期和规则,对国内汽油费用进行调整。通常,国内成品油费用每10个工作日调整一次 ,当世界市场原油费用在一定时间内出现显著波动时,就会相应地调整国内汽油费用 。
号汽油:每升上调0.12元;95号汽油:每升上调0.13元;0号柴油:每升上调0.13元。这一差异主要源于不同油品的基准费用和消费税结构差异。对私家车加油成本的影响以油箱容量为50升的普通私家车为例,调价后车主加满一箱油需多支付约6元 。

什么时候汽油调价
国内油价调整概况根据国家发改委通知 ,自2026年1月20日24时起,国内汽、柴油费用每吨均上涨85元,折算为零售价后 ,92号汽油 、95号汽油、0号柴油每升均上调0.07元。此次调整基于世界原油费用波动及国内成品油定价机制,属于常规周期性调价。
根据国家发展改革委2025年7月15日发布的通知,国内成品油费用于当日24时起下调 。此次调整是依据现行油价形成机制 ,综合借鉴世界市场前10个工作日的平均费用波动情况作出的决策。调价幅度 本次调价中,汽、柴油标准品费用每吨分别下调130元和125元。
二月份调价一次下调:2月19日汽油每吨下调170元,柴油每吨下调160元 ,2月6日不作调整 。三月份两次下调:3月5日汽油每吨下调135元,柴油每吨下调130元;3月19日汽油每吨下调280元,柴油每吨下调270元。
下一轮成品油调价窗口为2026年1月20日24时(即1月21日0点)。截至1月10日的数据显示,本轮统计周期前3个工作日已累计预计下跌80元/吨 ,折合每升汽油降幅约0.06-0.07元 。若后续世界油价维持震荡或下行,此次调价大概率兑现下跌。
调价基本概况 调整时间:本次调整于2025年10月27日24时正式执行,符合国内成品油“十个工作日一调整 ”的定价机制周期; 调整幅度:汽 、柴油每吨分别降低265元和255元 ,为2025年以来较显著的下调幅度之一,覆盖所有零售品种。
025年10月27日24时是92号汽油触发四年新低的调价节点,全国大部分地区(除海南、西藏外)将重返6元时代 ,这是自2021年以来的最低水平。调价核心信息 时间节点:下次油价调整窗口为2025年10月27日24时,这是触发四年新低的关键时间点 。
汽油费用调整的条件是什么
〖壹〗、当供需关系失衡时,就会引发汽油费用的调整。 生产成本中 ,炼油企业的加工成本包含原材料采购费用、人工成本等。如果原油采购费用上涨,或者劳动力成本增加,都会使炼油企业加工成本上升 ,进而推动汽油费用上涨 。运输成本也不容忽视,汽油从炼油厂运输到各地加油站,运输距离 、运输方式等都会影响运输成本。
〖贰〗、汽油费用调整主要依据世界原油市场费用变化、国内供需情况以及相关政策等多方面因素。世界原油市场费用波动是重要影响因素 。当世界原油费用大幅上涨或下跌时,会带动国内汽油费用相应调整。比如世界局势紧张导致原油供应减少 ,费用上升,国内汽油费用往往也会随之提高。国内供需关系也起着关键作用 。
〖叁〗 、汽油费用调整主要依据世界原油费用走势、国内供需情况以及相关政策等多方面因素。世界原油费用是重要影响因素。当世界原油市场费用大幅波动时,国内汽油费用会相应调整 。比如世界局势紧张导致原油供应减少 ,费用上涨,国内汽油费用往往也会随之上升。国内供需关系也起着关键作用。
〖肆〗、油价调整核心信息 调整周期:我国成品油费用调整遵循每10个工作日一次的机制,本次调整为2025年第23轮调价窗口。 历史调整借鉴:11月10日24时已完成一次上调(汽柴油预计涨幅130元/吨) ,本次为11月第二次调整 。
〖伍〗 、费用调整流程严谨。相关部门会收集多方面数据,包括世界油价数据、国内汽油供需数据、成本数据等。对这些数据进行深入分析评估,判断是否满足费用调整条件 。当确定需要调整时 ,会发布详细通知,明确新费用及执行时间等。
〖陆〗 、调价启动条件当周期内世界原油(布伦特、迪拜、米纳斯三地均价)变化幅度超过±50元/吨时,对应调整汽柴油比较高零售费用;不足50元/吨则累积至下一周期。
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我是旅行日记的签约作者“南城”!
希望本篇文章《汽油费用调整/汽油费用调整周期表》能对你有所帮助!
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